Nizozemská juniorka: První závod sezóny v Cuijku

Sezóna se pomalu rozbíhá a v rámci přípravy jsme se rozhodli zúčastnit nizozemské juniorky. V Nizozemsku je třída 65 ccm rozdělena na dvě kategorie – malá a velká kola. Malá kola odpovídají standardní specifikaci, zatímco velká kola pocházejí z pětaosmdesátek. Vojta závodil ve třídě malých kol, což byla i volba většiny ostatních jezdců.

Cesta a první dojmy z tratě

První závod sezóny se konal na trati u městečka Cuijk. Ve čtvrtek večer jsme vyrazili na cestu a v pátek večer dorazili na místo. Časový harmonogram nebyl příliš detailní, hlavní informací bylo, že v sobotu v 9 hodin začíná trénink. O technických přejímkách se v harmonogramu nepsalo, takže jsme pro jistotu dorazili brzy a byli tak v areálu první.

Trať v Cuijku je poměrně úzká, ale pro juniory dostačující. Povrch tvoří písek, i když ne tak sypký jako například v Lommelu. Technická přejímka probíhala při vjezdu do čekacího prostoru – pořadatelé to příliš neřešili, stačila rychlá kontrola motorky a její označení.

Trénink a kvalifikace

Na nizozemské juniorce závodí i jezdci na padesátkách. Jeli pořádnou kudlu. Překvapením byla i účast čtyřkolek, naštěstí menších, takže trať nebyla výrazně poškozená.

Vojtův volný trénink začal kolem půl desáté. První dvě kola byla volná, následovala pětiminutová kvalifikace – což není mnoho času na seznámení s tratí. V reálu se jelo naplno už od prvního kola. Díky dobře upravenému povrchu a minimálnímu poškození od padesátek a začátečníků bylo tempo vysoké. Vojta se rychle adaptoval a zajel 6. nejrychlejší čas. Pochvaloval si, že ho to baví.

První závod: boj o každou pozici

Po delší závodní pauze – poslední závod absolvoval v říjnu v Jiníně – jsme byli zvědaví, jak se projeví zimní příprava. Start nebyl moc dobrý, částečně kvůli horší startovní pozici. I tak se Vojta dokázal protlačit dopředu a ve druhé zatáčce byl kolem 10. místa. Postupně se svou typicky spolehlivou jízdou posouval vpřed.

Startovní pole bylo velmi vyrovnané, až na dva jezdce, kteří ujeli a zajížděli výrazně lepší časy. Boj o pozice mezi 3. až 10. místem byl velmi intenzivní. Vojta nakonec projel cílem jako čtvrtý.

Druhá jízda: útok na bednu

Druhý start se povedl mnohem lépe – Vojta se hned dostal na 4. místo. První dvojice jezdců si znovu vytvořila náskok, ale tentokrát se Vojta zapojil do souboje o stupně vítězů. V polovině závodu se propadl na 8. místo, ale nevzdal se a začal opět útočit. V předposledním kole se probojoval na 3. příčku a díky tomu si zajistil celkové 3. místo.

Celý den se obešel bez pádů, což se ukázalo jako klíčové. A i když trať nebyla extrémně náročná, pořád se bavíme o pískové trati, která se postupně stávala těžší.

Srovnání s českou juniorkou

Závody v Cuijku se odehrály za ideálního motokrosového počasí. Trať byla zábavná, ale ne extrémně složitá. Zajímavé bylo srovnání s českou juniorkou, která je podle našeho názoru organizačně i zabezpečením na vyšší úrovni. V Česku mají závody přesný časový harmonogram, takže vždy víte, kdy máte další jízdu. Startuje se z roštů, což je myslím také lepší a spravedlivější pro všechny. Přenosy lze sledovat živě na YouTube. Zdravotní zabezpeční je u nás myslím také výrazně lepší.

V Nizozemsku to bylo tak nějak víc v klidu. Ale nepůsobilo to chaoticky, jen jinak. Tím, že startovní pole bylo více vyrovnané, si Vojta dobře zazávodil. A velká výhoda pro juniory jsou ty pískové tratě, protože ty jsou z podstaty bezpečnější. Jen bych ocenil, kdyby pořadatel trať nechal trochu víc rozbít, ale bohužel jí po každé jízdě srovnal. Což bylo určitě i proto, že jely i padesátky a začátečníci.

Každopádně ze srovnání vychází naše Česká juniorka velmi dobře po stránce organizace a zabezpečení jezdců. Konkurence mi přišla trochu větší v Nizozemsku. To se asi dalo čekat :-). Je to ale srovnání po jednom závodě. Ještě bychom měli na nějaké kolo do Nizozemska jet, tak uvidíme, jaké to bude tentokrát.

Celkově to byl skvělý víkend a perfektní start sezóny! 🚀💨 Oslavili jsme to tradičními holandskými hranolkami 🍟.

Za možnost startovat v nizozemském mistráku děkujeme:

Víťovi Markovi a jeho CERMEN KTM Racing Team
Trenérovi Filipu Neugebauerovi
Mechanikovi Miroslavu Jirákovi a jeho Motoshop 171
- a jeho kolegovi Vaškovi za opravu dodávky